12月20日，重輪集團(tuán)召開(kāi)2023年物流板塊務(wù)虛會(huì)。會(huì)上，各物流單位主要負(fù)責(zé)人匯報(bào)了2022年經(jīng)營(yíng)完成情況，提出2023年工作重點(diǎn)及措施，物流部通報(bào)集團(tuán)2022年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)完成情況，提出2023年經(jīng)營(yíng)方向和工作安排。

集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理陳利強(qiáng)調(diào)，各單位要堅(jiān)定信心，做好2022年的收官工作和2023年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，陳總要求：一是鞏固市場(chǎng)基礎(chǔ)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，要有針對(duì)性、目的性地做好客戶開(kāi)發(fā)，發(fā)揮全員的主觀能動(dòng)性，穩(wěn)定現(xiàn)有客戶，拓展客戶、開(kāi)拓市場(chǎng)，建立市場(chǎng)基礎(chǔ)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為十四五規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；二是全面提高生產(chǎn)效率，發(fā)揮資產(chǎn)價(jià)值，依托船舶核心資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)物流資產(chǎn)效益最大化，制定2023年內(nèi)部關(guān)聯(lián)單位的結(jié)算考核指標(biāo)；三是創(chuàng)新服務(wù)鏈條，提升綜合服務(wù)能力，進(jìn)一步強(qiáng)化公、水、鐵多點(diǎn)的有效銜接，依托物流金融項(xiàng)目模型，新構(gòu)客戶關(guān)系、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，�；�品板塊要謀劃代理業(yè)務(wù)利用社會(huì)船舶，走岀一條新思路，集裝箱、干貨板塊要如何思考介入物流金融模式，進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率；四是嚴(yán)控生產(chǎn)成本，提高盈利能力，落實(shí)三定工作措施，千方百計(jì)壓縮燃油、人工、管理成本、控制費(fèi)用支出，樹(shù)立過(guò)緊日子的思想；五是盤活低效資產(chǎn)，止血堵漏，充分利用市場(chǎng)化手段做好航線組合、市場(chǎng)資源組合，盡最大努力盤活低效資產(chǎn)；六是強(qiáng)化應(yīng)收賬款管理，全面控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步完善應(yīng)收賬款考核措施，樹(shù)立全員管控應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任和意識(shí)，確保出現(xiàn)壞賬的頻率、壞賬損失的金額控制在有限的范圍內(nèi)，強(qiáng)化商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)把控，嚴(yán)格審核經(jīng)營(yíng)合同，不允許走形式走過(guò)場(chǎng)，最大化的減少經(jīng)營(yíng)損失。

集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、物流部、各物流單位主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員共計(jì)27人參加了會(huì)議。